黃柏鄉人民政府：

　　你鄉提供的由寧德市路興設計有限公司設計的《柘榮縣游家邊村至陳家山村（岔頭門）段公路工程一階段施工圖設計文件》已收悉。經我局審查，現批復如下：

　　一、建設規模和技術標準

　?。ㄒ唬┙ㄔO規模

　　原則同意本項目起點樁號K4+741.2，路線截彎取直沿老路拓寬改造，經外彎村路口、山墘樓路口至終點陳家山村岔頭門路口，樁號為K9+924.950，路線全長5.184公里。

　?。ǘ┘夹g標準

　　同意項目按四級公路標準設計，設計行車速度為20公里/小時，全線路基設計寬度為6.5米，路面寬度6.5米，采用水泥混凝土路面，設計荷載為公路Ⅱ級，大中橋設計洪水頻率1/50,路基及小橋涵設計洪水頻率1/25,其余技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）以及《小交通量農村公路工程技術標準》（JTG 2111-2019）執行。

　　二、路線設計

　　項目路線平縱線型設計基本滿足部頒《公路路線設計規范》（JTGD20-2017）要求，原則同意設計單位提出的路線設計方案。在下階段施工中，應進一步結合實際情況完善路線布設，并加強沿線交通安全設施。

　　三、路基、路面

　?。ㄒ唬┰瓌t同意路段采用路基寬度及橫斷面組成形式：

　　6.5m=3.0m×2行車道+0.25m×2硬路肩。

　?。ǘ┰瓌t同意本項目采用水泥混凝土路面結構。路面結構層為：土質挖方及填方路段采用20cm厚水泥砼路面+15cm厚5%水泥穩定碎石基層+15cm厚填隙碎石墊層；堅硬石質挖方及基層為老路路段采用20cm厚水泥砼路面+15cm厚5%水泥穩定碎石基層+8-15厚填隙碎石調整層，水泥混凝土面板彎拉強度4.0Mpa。

　?。ㄈ┰瓌t同意路基斷面、路基排水及防護工程設計。若項目實施中實際地質情況與設計提供的資料不符，應進一步優化設計，確保路基安全、穩定。

　　四、橋涵

　　本項目圓管涵13道，蓋板涵1道。原則同意設計單位提出的全線橋涵所采用的結構型式。

　　五、路線交叉

　　本項目設2處平面交叉，原則同意所采用的平面交叉設計。

　　六、交通安全設施等附屬工程設計

　　原則同意交通工程及沿線設施設計，同時要求：

　?。ㄒ唬┑缆钒踩O施嚴格按照交通部《公路交通安全設施設計規范》（JTGD81-2006）有關規定，進一步加強全線安保工程設計，在滿足規范對應等級公路防撞等級標準情況下，盡量采用波形梁護欄，降低造價。

　?。ǘ┍卷椖拷煌ò踩O施、綠化工程等必須與主體工程同步設計、同時施工、同時投入使用。

　　七、預算

　　經審核，本項目施工圖預算總造價2248.9986萬元（其中建安費1691.381萬元）。

　　八、施工工期

　　本項目施工工期按12個月控制。

　　九、其他

　?。ㄒ唬┱埬汔l根據以上批復，按照有關規定盡快組織開展招投標工作，合理安排工期，抓緊控制性工程的建設，控制工程造價，確保工程如期完工。同時施工期間應加強工程質量、進度、費用、合同和安全管理，做好工程變更管理，確保項目建設順利進行。

　?。ǘ┦┕て陂g，各參建單位應切實做好沿線水土保持和環境保護工作，不得隨意棄土，加強對沿線挖方及取棄土場等的植被保護；同時要嚴格按照批復的施工圖設計文件執行，未經批準不得擅自修改，設計單位應及時指導施工，發現問題應及時修正設計，確保施工的安全、順利進行。

　?。ㄈ┱埬汔l嚴格落實綠化、安全設施及交通安全等沿線其他設施與主體工程同步實施，落實安保工程設計、施工、驗收“三同時”制度，建設標準化示范工程。

　　柘榮縣交通運輸局

　　2023年2月9日

  （此件主動公開）